Författare: Anders (sida 1 av 4)

Framtiden

I säsongsavslutningen av Teslapodden talar vi om artificiell intelligens och gästas av författaren Alfred Ruth. När system såsom Teslas autopilot blir smartare, kommer folk hinna ställa om till nya jobb i tillräckligt snabb takt? Är det några risker med att utveckla AI och när blir egentligen AI smartare än människan? Teslan har ätit upp Fabians P-bevis och Anders har investerat i Teslaaktier igen. Dessutom talar vi om Teslas uppdaterade Roadster, klimatförändringar, Trumps mur mot Mexico och mycket annat.

Här hittar du det högst sevärda föredraget med Tony Seba som hänvisas till i avsnittet: https://www.youtube.com/watch?v=2b3ttqYDwF0

Model X – säkrare än Volvo

Fabian har sett dokumentärfilmen Fossilbranschens sista strid.  Detta leder Anders och Fabian in i en diskussion om hur man ska hantera utmaningarna som följer med den minskning av växthusutsläpp som man nu måste göra. Dessutom har Tesla Model X nyligen krocktestats i USA med fantastiska resultat, Apple har berättat om sitt bilprojekt, Anders har varit i Stockholm och en enig jury utser vinnaren i succétävlingen limericktävlingen.

 

Autonoma bilar redan i sommar?

I veckans avsnitt talar vi mer om den kommande massmarknads-elbilen, Model 3. Vi diskuterar nya smygtagna foton, Teslas nya autonomi och hur bilarna i framtiden kommer vara uppkopplade mot städerna. Dessutom om en ny svensk metastudie, dragkrok till elbilar, Teslas aktie och mycket mer.

Här är den framtidsvision från 50-talet som vår lyssnare Martin Bøttger Dahl tipsade om:

Teslapodden LIVE: Så blir Teslas soltak

I denna veckas program talar vi om solceller. Tesla har släppt mer information om sitt nya soltak och programmet gästas av solcellsentusiasten Jonas Karles som engagerat sig i billiga och böjbara solceller. Dessutom hör vi om ett nytt genombrott inom batteriers beständighet och att Göteborgs energi sänkt sina priser på elbilsladdning.
Programmet spelades in live med livs levande publik under Vetenskapsfestivalen i Göteborg.

Video som visar solpanelernas beständighet jämfört med traditionell takbeläggning:

Så här ser Epishines solceller ut, som kan tryckas i en vanlig tryckpress:

Plötsligt sexigt med tunnlar

Som om det inte vore nog med marsresor, elbilar, Hyperloop och AI – Elon Musks nya projekt handlar om tunnlar. Veckans program gästas av tunnelentusiasten Martin Joabsson som spenderat timmar i badkaret med att lista ut vad Musk har för avsikt med sitt nya tunnelföretag. Dessutom hör vi om Fabians möte med farbror blå och Anders bestämda uppfattning i den infekterade lastbilshyttsdebatten.

Här kan du se Elon Musks vision kring framtida biltunnlar:

 

Så driver Tesla Scania i konkurs

I veckans avsnitt av Teslapodden snackar vi lastbilar! Med Teslas aviserade inträde i lastbilsbranschen, spekulerar Anders och Fabian ohämmat runt Teslas planer och hur dessa kommer påverka framtidens godstransporter. Vi möts av en blandning av tillförsikt och dystopi i kombination med samtal om depression, avföring och robotdammsugare. Kort sagt, högt och lågt i en salig röra, precis som vanligt.

Teslas patent på automatisk laddning med kylning  

Teslas vision om automatiskt batteribyte för snabb ”tankning”

 

Kommer robotarna utrota mänskligheten?

Veckans avsnitt handlar om AI, Artificiell Intelligens. Riskerar vi att göra mänskligheten irrelevant i takt med att teknik runt oss blir smartare? Kommer våra bilar en dag att resa sig mot oss, och behöver vi i så fall förbereda oss för den situationen redan nu? Elon Musk är i alla fall såpass oroad över detta att han varit med och startat Open AI, en förening som ska skydda mänskligheten från riskerna med Artificiell Intelligens. Anders och Fabian spekulerar hämningslöst om framtida problem och möjligheter, och Fabian berättar vänligt nog slutet på en film Anders gärna vill se. Dessutom har Fabian en ny låt på gång och Anders har fått på sommarhjulen igen.


Fortsätt läsa

Björn Ferry: Med elbil i Norrlands inland

Sverige är ett stort och avlångt land – så hur är det att köra Tesla som bruksbil på glesbygden? Teslapoddens två sportanalfabeter har bjudit in OS-medaljören Björn Ferry för att svara på den frågan! Björn delar med sig av sina erfarenheter av att vara elbilist i Storuman – med 20 mil till närmsta eluttag och 83 mil till Expressens redaktion i Stockholm. Vi pratar om varför Lotta Gröning har fel, om eldrivna skogsmaskiner, och om Björns mål om att bli helt fossilfri. Elon Musk har gått loss på Twitter om Model 3, och hur ska man tänka om man kör långa avstånd med en Model S 60 kWh?

Lotta Grönings krönika där hon menar att elbil inte fungerar på landsbygden

Så laddas elbilen, del 2

I veckans avsnitt av Teslapodden fortsätter vi att samtala om laddning. Hur gör man för att ladda i utlandet, och vilket typ av uttag ska man montera hemma? En lyssnare frågar om risken för rost hos Tesla Model 3, och succétävlingen laddutmaningen kommer äntligen till ett spännande avgörande. Dessutom diskuterar Anders och Fabian status.

Så laddas elbilen, del 1

Veckans avsnitt av Teslapodden handlar om laddning! Anders och Fabian reder ut begrepp som Typ2, ChaDeMo, CCS och mycket annat som kan få den mest erfarne elbilist att bli förvirrad. Dessutom får vi veta hur det känns att klämma sig i Model X falkvingedörr och Fabian berättar vem han drömmer om på natten.

Läsvärt dokument från Elsäkerhetsverket om elbilsladdning

Så här ser den Typ2-kabel ut som används för att koppla en elbil till en laddstolpe.

Laddare från ABB som erbjuder tre varianter. Typ2 (växelström – då används bilens ombordladdare), ChaDeMo (likströmsladdning asiatisk standard) eller Combo2/CCS (likströmsladdning europeisk standard). Vid dessa stationer är kabeln fast monterad och man behöver inte ha med sig någon kabel. En Teslabil kan här laddas antingen via växelström över Typ2 (långsamladdning) eller snabbladdas via ChaDeMo om man köpt en särskild adapter från Tesla. Den tredje varianten, Combo2/CCS, kan bara snabbladda vissa elbilar byggda i Europa, exempelvis e-Golf. Det finns ingen adapter mellan Combo2/CCS och Teslas Typ2-variant.

Ett Typ2-uttag i en Tesla. Teslans uttag är en specialvariant av Typ2 som innebär att den kan ladda både växelström som vanligt, men också snabbladdas via Teslas eget superladdarnätverk.

Adapter mellan ChaDeMo och Teslas specialvariant av Typ2. Denna adapter kan köpas av Tesla och gör att Teslaägare kan snabbladda sina bilar på ChaDeMo-stationer.

Äldre inlägg

© 2017 Teslapodden

Tema av Anders NorenUpp ↑